Заметим, что в рысистом заезде предельную скорость нужно требовать с самого старта. В другом месте мы увидим, что в скачках на галопе дело обстоит иначе.

XVIII. Галоп.

Галоп — самый трудный и самый сложный из всех аллюров. На галопе немногие берейторы добиваются, чтобы лошадь выполняла движения так, как они того хотят.

Я никогда не начинаю галоп, пока полностью не овладею лошадью. Под этим я понимаю, что на всех остальных аллюрах она должна быть покорна мне физически и, если можно так выразиться, морально; что она должна быть гибкой, хорошо стоять в руке и легко уступать шенкелям.

Особенно я жду, чтобы поясница, зад и скакательные суставы стали совершенно гибкими и чтобы лошадь беспрекословно подчинялась совместным воздействиям: тогда я уверен, что смогу распоряжаться по своему усмотрению силами, которые из них возникают.

devient alors ce qu'elle doit être, c'est-à-dire une question de fond, car celui qui conserve le plus longtemps ce maximum de vitesse a les meilleures chances.

Remarquons que dans la course au trot le maximum de vitesse doit être exigé dès le départ. Nous verrons ailleurs qu'il n'en est pas de même dans les courses au galop.

XVIII. Le galop.

Le galop est, de toutes les allures, la plus difficile et la plus compliquée. Au galop, peu d'écuyers arrivent à faire exécuter au cheval les mouvements tels qu'ils les désirent.

Je ne commence jamais le galop avant de posséder complètement mon cheval. J'entends par là qu'il doit m'être soumis physiquement et, si je puis ainsi m'exprimer, moralement, à toutes les autres allures; qu'il doit être assoupli, bien dans la main et céder aux jambes avec facilité.

J'attends surtout que les reins, les hanches et les jarrets soient parfaitement souples et que le cheval obéisse sans broncher aux effets d'ensemble, pour être sûr de pouvoir disposer à mon gré des forces qui en résultent.