Машинный перевод (LLM, claude-opus-5-5), не вычитан. CC BY 4.0, fillis.ru contributors. Лицензии
Добавлю, что рысаки, выезженные на манер Паскаля, обычно неприятны в езде, а иногда и опасны. Действительно, когда они разогнались, их трудно быстро остановить. Тем не менее, если вывести их из тренинга и дать им упражнения на гибкость, они очень часто могут прекрасно служить.
У Паскаля, впрочем, было передо мной большое преимущество: он знал своих лошадей и знал — по крайней мере, мне хочется так думать, — когда они шли на своей предельной скорости. А это знание гораздо важнее, чем обычно думают. Когда лошадь идёт на предельной скорости, а жокей этого не чувствует, он требует от неё большего и, посылая её, заставляет сбиться в галоп.
Желание, которое заставляет посылать лошадь во что бы то ни стало, вполне естественно. Нет ничего более раздражающего, чем идти в заезде рядом с лошадью, которая держится на шею впереди и не уступает. Однако если лошадь, на которой вы едете, идёт на предельной скорости, остерегайтесь требовать от неё большего. Решительно противьтесь желанию понукать её ещё, потому что вы заставите её сбиться в галоп, а чтобы вернуть её на рысь, вам придётся придержать её, и вы потеряете несколько корпусов.
Вывод: когда едешь на лошади в рысистом заезде, нужно уметь уловить момент, когда она достигла предельной скорости, и как можно дольше удерживать её на этой скорости. Тогда заезд становится тем, чем он и должен быть, то есть вопросом выносливости: у того, кто дольше сохранит эту предельную скорость, больше всего шансов.
Распознанный текст (OCR), не вычитан. Source gallica.bnf.fr / BnF, условия BnF. Лицензии
J'ajoute que les trotteurs dressés à la manière de Pascal sont généralement désagréables à monter et parfois dangereux. Il est, en effet, difficile, lorsqu'ils sont lancés, de les arrêter rapidement. Toutefois, retirés de l'entraînement et soumis à des exercices d'assouplissement, ils peuvent très souvent faire un excellent service.
Pascal avait d'ailleurs un grand avantage sur moi : il connaissait ses chevaux et il savait, du moins j'aime à le croire, quand ils étaient dans leur maximum de vitesse. Or cette connaissance est beaucoup plus importante qu'on ne le croit généralement. Quand un cheval est dans son maximum de vitesse, si le jockey n'en a pas le sentiment, il lui demande davantage et, en le poussant, il le force à prendre le galop.
Le sentiment qui fait qu'on pousse quand même un cheval est très naturel. Rien n'est plus énervant que d'être dans une course à côté d'un cheval qui a et garde une encolure d'avance. Cependant, si le cheval que vous montez est à son maximum de vitesse, gardez-vous de lui demander davantage. Résistez énergiquement au sentiment qui vous pousse à l'actionner encore, car vous le forceriez à prendre le galop, et pour le remettre au trot il vous faudra ralentir et vous perdrez plusieurs longueurs.
Conclusion : quand on monte un cheval dans une course au trot, il faut savoir apprécier le moment où le cheval a atteint son maximum de vitesse, et il faut l'y maintenir le plus longtemps possible. La course