Перевод 1901 г. в современной орфографии и языке (LLM, claude-sonnet-5-5), не вычитан. Сверяйте со сканом и распознанным текстом 1901 г. CC BY 4.0, fillis.ru contributors. Лицензии

Езда по этому способу утомляет и всадника, и лошадь. Я не могу понять, почему его так долго держались в кавалерии. При английском способе езды лошадь и всадник не испытывают ни толчков, ни отдачи их. Сама лошадь своими движениями поднимает всадника вверх, а щиколотки и колени его поддерживают его над седлом и через каждый такт рыси, отбиваемый лошадью, мягко опускают его в седло. Всадник едет из-под себя, немного наклоняя корпус вперёд. Колени и щиколотки всадника, как пружины, поднимают корпус его над седлом. Корпус всадника не должен принимать непосредственного участия в этом движении, а подниматься и опускаться целиком. В противном случае поясница и плечи будут тянуться, и связь всадника с лошадью будет слабеть. Ничего не может быть уродливее всадника, который тянется, едучи английской рысью: живот его то идёт вперёд при подъёме, то отходит назад, когда он падает в седло. Ногу надо держать в стремени на одну треть подошвы, а если загонять её глубже, то щиколотка будет утрачивать упругость, ехать будет утомительно и всадник будет сидеть натянуто. На рыси лошадь выносит ноги на перекрёст (по диагонали). Если в складе лошади нет какого-либо недостатка и ничто не стесняет её хода, то каждый мах одной диагонали будет равен другой[1].

Ехать, например, на левой диагонали значит: подниматься над седлом в тот момент, когда лошадь выносит левую переднюю ногу, и опускаться в седло в тот, когда она ставит эту ногу на землю.


  1. На берейторском языке диагональ берётся спереди назад, говорят: правая диагональ — правый повод и левый шенкель; левый повод и правый шенкель — левая диагональ; то же относится к лошади: левая передняя и правая задняя ноги — левая диагональ и обратно. ↩︎

Читать сплошным текстом

Распознанный текст (OCR РГБ), не вычитан. Лицензии

Ѣзда по этому способу утомляетъ и всадника и лошадь. Я не могу понять, почему его такъ долго держались въ кавалеріи. При англійскомъ способѣ ѣзды лошадь и всадникъ не испытываютъ ни толчковъ ни отдачи ихъ. Сама лошадь своими движеніями поднимаетъ всадника вверхъ, а щиколотки и колѣни его поддерживаютъ его надъ сѣдломъ и черезъ каждый тактъ рыси, отбиваемый лошадью, мягко опускаютъ его въ сѣдло. Всадникъ ѣдетъ изъ подъ себя, немного наклоняя корпусъ впередъ. Колѣни и щиколотки всадника, какъ пружины, поднимаютъ корпусъ его надъ сѣдломъ. Корпусъ всадника не долженъ принимать непосредственнаго участія въ этомъ движеніи, а подниматься и опускаться цѣликомъ. Въ противномъ случаѣ поясница и плечи будутъ тянуться и связь всадника съ лошадью будетъ слабѣть. Ничего не можетъ быть уродливѣе всадника, который тянется ѣдучи англійской рысью: животъ его то идетъ впередъ при подъемѣ, то отходитъ назадъ, когда онъ падаетъ въ сѣдло. Ногу надо держать въ стремени на одну треть подошвы, а если загонять ее глубже, то щиколотка будетъ утрачивать упругость, ѣхать будетъ утомительно и всадникъ будетъ сидѣть натянуто. На рыси лошадь выноситъ ноги на перекрестѣ (по діагонали). Если въ складѣ лошади нѣтъ какого-либо недостатка и ничто не стѣсняетъ ея хода, то каждый махъ одной діагонали будетъ равенъ другой [1].

Ѣхать, напримѣръ, на лѣвой діагонали значитъ: подниматься надъ сѣдломъ въ тотъ моментъ, когда лошадь выноситъ лѣвую переднюю ногу и опускаться въ сѣдло въ тотъ, когда она ставитъ эту ногу на землю.


  1. На берейторскомъ языкѣ, діагональ берется спереди назадъ, говорятъ: правая діагональ—правый поводъ и лѣвый шенкель; лѣвый поводъ и правый шенкель—лѣвая діагональ, тоже относится къ лошади: лѣвая передняя и правая задняя ноги—лѣвая діагональ и обратно. ↩︎

Читать сплошным текстом